据界面快讯报道，越南交通运输部近日透露，北-南高速铁路项目得到国会批准后，交通运输部立即制定总体规划，包括选择咨询单位、评审、批准可行性研究报告、组织招标等，力争实现至2027年12月开工建设目标。越南将建设一条设计时速350公里、轨距1435毫米的双线高速铁路，总长度1540公里，总投资约673.4亿美元。
越南铁路（资料图）
据越通社报道，参加第十五届国会第八次会议的代表以绝大多数赞成的表决结果通过这一决议，认为该项目将成为推动经济社会发展和交通基础设施建设的突破口。
跨国企业协力管理咨询公司的国际商务顾问丹·马丁告诉法新社记者，在印度尼西亚和老挝的新铁路建成后，东南亚地区建高铁的“势头方兴未艾”。北南高铁建成后，河内至胡志明市的铁路运行时间将从目前的30小时减少至5小时。一名乘坐火车的大学生告诉法新社记者，对许多越南人而言，高铁将让出行更便利，他盼望北南高铁建成后，能在河内与胡志明市之间当天往返。
越南的省相当于中国的县，越南总共也只有50个省，北方以河内为中心，南方以胡志明市为中心，南北两地路程太远，即使南北已经统一但还是形成了事实上的南越与北越。越南地处中南半岛热带雨林，尽管公路里程高达27万千米，过道里程达到2.46万千米，但高速公路只有1800千米，国道与农村道路，雨季经常泥泞不堪或者被冲垮，旱季尘土扬天，交通条件相当差。
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越南铁路（资料图）
中国河口与越南老街隔河相望，此前已有古老的米轨火车相通，但随着中越经贸往来的发展，早已不能满足当代货运的需求。目前中越之间已规划有三条跨境标准轨铁路，老街—河内—海防铁路项目将是率先开工的。上海国际问题研究院东南亚研究中心主任周士新表示，越南在中越铁路建设领域的合作表现积极，与它对中国高铁技术的认可息息相关。此前越南首都河内的轻轨项目就是由中国建设的，开通以来广受好评，给中国轨道交通建设积累了较好的声誉。
印尼，就在中国的帮助下建起了雅万高铁。随着时速350公里的高铁登场，越南一时间眼红不已。除了印尼以外，像老挝、缅甸、柬埔寨、泰国等，也在中国的帮助下，开启了轰轰烈烈的大铁路时代。这些国家悉数并入到了一带一路的节点，并给自己的国民创造了数不清的财富。面对周边国家的暴富，越南显然快要破防了。长此以往，越南岂不是要被东南亚国家给边缘化？最让越南破防的是，越南本应该是整个东南亚最适合修高铁的国家，结果现在却一事无成。
海底电缆（资料图）
越南目前连接全球互联网的海底光缆只有5条，老化再加上数量不能满足需求，未来6年越南不光要更新光缆设备，还要再扩增新的光缆。除我国以外，全球光缆铺设业务大都集中在欧美的发达国家。在如此重大的项目上，越南人要通过招投标寻找合作者。越方有意和我国华海通信合作，因为相比于别的企业，我国的铺设报价相对便宜。越方仅仅是表现出和我国企业的合作意向，搅局者美国就出现了。由于越方希望所有的铺设计划在2030年前后完成，因此美国人的动作也很迅速。
在2022年底到2023年初，越南的5条主要海底电缆，均发生了不同程度的故障，其维修代价的高昂更是让越南政府感到肉疼。事已至此，新建电缆已经成为了越南政府首当其冲的要紧事，可惜的是，越南自己并不具备独自修建的能力。于是越南只能通过招标的方式来吸引外企，而各势力的电缆公司也都在一瞬间齐聚越南。中国的华海通信、欧洲的阿尔卡特、日本电气，以及美国的SubCom...于是越南只能通过招标的方式来吸引外企，而各势力的电缆公司也都在一瞬间齐聚越南。
海底电缆（资料图）
一听到这个消息，美国不高兴了，参与美越海底光缆建设的七名美国官员，还有相关企业代表，自从今年1月以来，不停与越南官员，企业高管会面，商讨将中企排除出越南海底电缆建设外。美国方面给出两个理由：第一个、中国电缆铺设公司华海通信和其他中国公司技术水平不过关，不值得信任；第二个、美国官员向越南分享有关越南海底电缆可能遭到中国破坏的情报，妄言中国试图干涉窃听越南的海底电缆。很显然，美国意图十分明白，施压越南，要将我国企业排除在外。
本身越南就是美国重点拉拢对象之一，因为地理位置等原因，美国需要将越南等国一一纳入自己阵营，以便在该地区进一步收紧对华包围圈。哪怕这些国家不可能和日韩等国一样对美国唯命是从，但只要他们愿意收下美国抛出来橄榄枝，就能让美国找到切入点，在该地区扩大影响力，给中国添堵。现在越南希望修建的海底电缆项目，正好是美国近些年十分关注的领域。能够传输全球大部分数据的海底电缆，已经成为中美“科技战”的核心，美国正竭尽全力在全球范围内跟中国争夺合同。
过去很长一段时间里，美国和法国企业是全球海缆建设主导者，至今美国Subcom和法国ASN依然占据着全球市场份额头两把交椅。随着中国经济和技术实力上升，多家中国企业已具备从设备生产、系统集成到后期维护全产业链自主能力，并掌握海底线路中继器等全球领先关键技术，成为世界海缆市场重要竞争者。面对中国企业快速发展，美国打出了组合拳。一方面以安全问题为借口，对中国企业进行技术和产品出口管制；另一方面联合海缆沿线登陆国家，阻碍我国企业参与承建国际海缆项目。
越共中央总书记、国家主席苏林（资料图）
除了威胁越南之外，美国还在制定一个加强“海底电缆安全”的计划，该计划意图将更多的国家拉入其中，以将中国的供应商排除在项目之外，犹如当前美国排除中国5G技术与设备的翻版。对于美国的不友善举动，中方已经作出了回应。中国外交部发言人毛宁近期表示，美国此举就是要打造出一个完全由美国主导的网络，使其可以肆意监听和窃密。中方奉劝执迷于维护网络信息霸权的美国反躬自省，停止对中国的恶意抹黑及这种贼喊捉贼的闹剧。
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